27.08.2014

Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в церемонии начала строительства первого пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД), который пройдет по территории Новой Москвы и прилегающим районам Московской области от Каширского до Калужского шоссе.

«Я уверен, что гиперпроект под названием «ЦКАД» означает не только транзитные пути вокруг Москвы, не только облегчение жизни автомобилистов, которые ездят по МКАДу, радиальным направлениям. Но я уверен, что ЦКАД заставит переосмыслить развитие всего огромного мегаполиса, в который включается Москва, Московская область, десятки миллионов людей», - сказал Сергей Собянин.

Он пояснил, что строительство ЦКАД станет одним из важнейших проектов для всего московского региона.

«Это проект не строителей, не дорожников и не города, и не области. Это мегапроект по развитию главного экономического центра России - московского мегаполиса, крупнейшего в Европе и одного из самых крупнейших в мире», - подчеркнул мэр Москвы.

Протяженность первого пускового комплекса (первый этап) - 49,5 км, в том числе по территории Москвы - 22,8 км. Окончание строительства первого этапа намечено на 2018 год.

Реализация проекта ЦКАД позволит, прежде всего, частично разгрузить МКАД, радиальные выходы из Москвы и уличную сеть города от движения большегрузного и транзитного транспорта, что в свою очередь снизит уровень негативного воздействия на окружающую среду. Кроме того, появится возможность "перехватить" на дальних подъездах к столице большегрузные транспортные средства, с последующей пересортировкой грузов и дальнейшей их доставкой на место назначения мелкими партиями. Подобная оптимизация грузовой логистики создаст предпосылки для организации новых мест приложений труда вдоль прохождения трассы.

По словам Сергея Собянина, формирование современного транспортного каркаса Новой Москвы является приоритетом развития присоединенных территорий. Будущий дорожный каркас Новой Москвы будет состоять из основных магистралей – Киевское и Калужское шоссе, МКАД, ЦКАД – и многочисленных хордовых соединений, дублирующих основные магистрали и обеспечивающих проезд к жилой застройке и местам приложения труда.

Напомним, что в 2014 году на территории Новой Москвы была завершена реконструкция 2 хордовых дорог: д. Рассказовка - г.п. Московский (Боровское шоссе - Киевское шоссе) длиной 2,9 км; д. Саларьево - д. Мамыри (Киевское шоссе - Калужское шоссе) длиной 4,6 км.

Помимо этих дорог, к 2018 году на территории Новой Москвы планируется построить и реконструировать еще 13 автомобильных дорог, общей протяженностью 134,8 км. Практически все они будут иметь минимум 4 полосы и обеспечивать возможность полноценного движения общественного транспорта.