21.10.2015

Мэр Москвы Сергей Собянин в ходе отчета в Московской г​осударственной д​уме озвучил формулу «Комфортного города».

Для удобного проживания в столице были созданы транспортные коммуникации, создано дополнительное общественное пространство, появилась обновленная социальная инфраструктура и наладилась связь между гражданами и властью.

Сергей Собянин отметил, что современная Москва – это один из крупнейших мегаполисов мира, для поддержания этого статуса требуется постоянное улучшение города по многим направлениям.

По словам заместителя​ руководителя Общественной Палаты и главного​ редактора «Независимой газеты» Константина Ремчуков​а, столичному градоначальнику удалось изменить стандарты столичной жизни в общественном пространстве.​

- Сергей Собянин руководит Москвой ровно пять лет. Мне нравится масштаб и характер преобразований. Собянин сразу объявил, что Москва будет конкурировать не с Рязанью и Воронежем, а с Нью-Йорком, Парижем и Лондоном. Фраза понравилась многим, но процесс перехода к жизни по стандартам лучших мировых столиц вызывает ропот. Хотелось бы, чтобы как-то само по себе всё стало, как в Париже. Без шума и пыли. И без необходимости менять себя, - подчеркнул заместитель руководителя Общественной Палаты и главный редактор «Независимой газеты» Константин Ремчуков.

Константина Ремчукова подержал директор агентства политических и экономических коммуникаций Дмитрий Орлов, позитивно высказавшись о проделанной работе мэра Москвы.

Средняя заработная плата учителя в Москве за последние пять лет выросла на 80 процентов - до 70 тысяч рублей в месяц.

За последнее время в московских дворах увеличилось количество парковочных мест в пять раз. Помимо этого было установлено почти три тысячи детских площадок, более 800 спортплощадок и больше трех тысяч тренажеров для занятия воркаутом.

Темпы роста тарифов на жилищно-коммунальные услуги в Москве сократились более чем в 1,5 раза за последние пять лет.

- Исключение из инвесторских программ избыточных и нерациональных проектов позволило уменьшить темпы роста тарифов ЖКХ более чем в полтора раза и, тем самым, - снизить финансовую нагрузку на потребителей,- отметил Сергей Собянин.

Руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев отметил, что подобное развитие Москвы дает все шансы велосипеду стать транспортом будущего.

Первый вице-президент Ассоциации ландшафтных архитекторов России Илья Мочалов заметил, что изменения, произошедшие с парками города, пошли на благо жителям столицы. Сейчас парки – это место для досуга, место искусства и культуры.