04.02.2016

В столице проходит заседание комиссий Московской городской думы на тему: «Технологии зимней уборки в условиях аномальных погодных явлений», в ходе которого стало известно, что зимой процесс образования льда на плитке и асфальте принципиально не различается. Об этом сообщил профессор кафедры дорожно-строительных материалов Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) Юрий Васильев.

- Мы в институте проводили соответствующие испытания и соответствующие исследования тротуарной плитки и асфальтобетонных дорожных покрытий. И по тем результатам, которые были получены, можно с уверенностью утверждать, что принципиальных различий по образованию льда на поверхности тротуарной плитки и асфальтобетонного покрытия не существует. На сегодня на тротуарах укладывается песчаная асфальтобетонная смесь и плитка, и эти материалы практически равноценны по текстуре поверхностного слоя, что оказывает одинаковый эффект, - сказал Юрий Васильев.

Помимо этого стоит напомнить тот факт, что для того, чтобы жителям Москвы было комфортнее передвигаться по городу и не калечить себя гололедицей, было принято решение закупить дополнительный песок и гранитную крошку. Об этом на заседании комиссии Московской Городской думы этом сообщил руководитель государственного бюджетного учреждения «Автомобильные дороги» Александр Орешкин. По его словам такие простые материалы лучше всего можно использовать при гололедице на улицах Москвы. Песок и гранитная крошка могут спасти от падения и скольжения во время гололеда, дополнительный их плюс в том, что эти реагенты могут спокойно смыться во время дождя. На данный момент идут поставки реагентов в Москву.

Также эксперты из московского автомобильно-дорожного государственного технического университета отметили, что уборка улиц Москвы считается самой эффективной в России, помимо этого у нее ест свой большой плюс – расходы на уборку в Москве находятся на гораздо более низком уровне, чем, допустим, в столице Финляндии – Хельсинки или же Нью-Йорке.