11.04.2016

Новая станция "Петровский парк" улучшит транспортную доступность около

Новая Станция метро «Петровский парк» Третьего пересадочного контура метрополитена обеспечит быстрый и комфортный доступ к объектам спортивного комплекса «Динамо» и «Петровскому парку». Загруженность станции метро «Динамо» заметно снизится, а жители района «Аэропорт», где проживают 75 тысяч человек, смогут значительно меньше тратить времени на дорогу.

На сегодняшний день строительство станции на заключительной стадии, строители уже начали отделочные работы. Об этом сегодня сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строящейся станции.

- Это почти 10 км и пять станций метро, начиная отсюда, - сказал Сергей Собянин.

Мэр также сообщил, работы по укладке монолитного железобетона и разработке котлована почти закончены. Уже известно, что интерьер новой станции будет выдержан в бело-зеленой гамме. Украшать станцию будет мраморный пол, гранитные стены и колонны в два ряда. У станции будет два действующих вестибюля, юго-западный и северо-восточный. Первый будет осуществлять пересадку на станцию «Динамо», второй обеспечит выход на Театральную аллею. Поток пассажиров планируется большой. Пользоваться станцией в день будут 240 тысяч человек, в часы пик число пассажиров будет достигать 24 тысяч человек.

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил Сергею Собянину, что строительство третьего пересадочного контура завершится в 2020 году. Перспективные хордовые линии, расположенные до 10 и более километров от кольцевой линии объединяться. В состав ТПК войдет 30 станций, общая протяженность составит 61 километр. Строительство участка от станции "Нижняя Масловка" до станции "Деловой центр" Третьего пересадочного контура Московского метрополитена значительно улучшит обслуживание общественным транспортом сотрудников и гостей Московского международного делового Центра "Москва-Сити". Отметим, что ежедневно Центра посещают порядка 300 тысяч человек. Жители Савеловского, Тимирязевского и Хорошевского районов будут тратить не так много времени на дорогу, как раньше. Это произойдет благодаря новой скоростной связи между районами без пересадок, без проезда через центр города.

Напомним, что всего программой строительства Московского метрополитена за период с 2011 по 2015 год реализовано строительство 34 километров новых линий, 18 новых станций и один дополнительный вестибюль.