30.06.2017

Фото: с сайта www.mos.ru

За пять лет в ТиНАО провели метро, построили более 11 миллионов квадратных метров недвижимости и создали 100 тысяч новых рабочих мест. А к 2035 году новые территории ничем не будут уступать старым округам города.

В рамках объезда, приуроченного к пятилетию присоединения новых территорий, Сергей Собянин открыл новую школу, путепроводна 33-м километре Киевского направления Московской железной дороги, осмотрел обновленную площадь у дворца культуры «Московский», а также поздравил с десятилетием предприятия сотрудников фармацевтического завода, расположенного в поселении Краснопахорском.

Активное развитие новых территорий продолжится и дальше. «Рабочие места будут создаваться, будет новое качественное жилье строиться, будет идти благоустройство. Восемь крупных тематических парков будет здесь построено», — сказал Сергей Собянин во время объезда.

Два административных округа — Троицкий и Новомосковский — созданы после присоединения к столице новых территорий 1 июля 2012 года. В их состав вошли городские округа Троицк, Щербинка и 19 поселений, расположенных на территории площадью 148 тысяч гектаров. В результате площадь Москвы увеличилась в два с половиной раза.

Для развития ТиНАО создана масштабная программа. За пять лет население новых территорий выросло на 40 процентов — до 347,8 тысячи человек. Было создано 100 тысяч новых рабочих мест, ликвидирована очередь в детские сады, построено семь новых поликлиник. Шесть школ вошли в «Топ-300» лучших общеобразовательных учреждений города.

153 тысячи ветеранов, инвалидов и семей с детьми получают социальную помощь по московским стандартам.

Кроме того, в ТиНАО построили более 11 миллионов квадратных метров недвижимости, благоустроили 14 парков и скверов, открыли 30 новых автобусных маршрутов. На присоединенные территории пришло метро: в районе Киевского шоссе построены две станции — «Румянцево» и «Саларьево».

Согласно проекту генерального плана, к 2035 году численность населения ТиНАО увеличится в пять раз — с 350 тысяч в 2017-м до 1,6 миллиона человек. Количество рабочих мест должно вырасти в 5,5 раза — с 200 тысяч до 1,1 миллиона. Это базовые показатели, исходя из которых были рассчитаны все остальные параметры генерального плана.

Взгляд в будущее: развитие ТиНАО 

В основу генерального плана вошли четыре основных принципа развития новых территорий: комплексность, полицентризм, опережающее развитие инфраструктуры и экологичность.

В новых районах ТиНАО горожане смогут одновременно жить, работать, учиться и отдыхать. До социальных и культурных объектов можно будет дойти пешком. При этом появятся так называемые точки роста — центры производственной, деловой и социальной активности, которые позволят сократить маятниковую миграцию населения. Для этих же целей жилье будут строить одновременно или после создания необходимых транспортных и инженерных коммуникаций и социальных объектов. А многочисленные зеленые территории новых округов позволят сделать удобные парки и места для отдыха жителей.

Социальная инфраструктура, природные территории, реставрация объектов культурного наследия 

Застройка ТиНАО будет идти по новым принципам создания комфортной городской среды, в их числе:

— квартальность, разделение внутреннего (двор) и общественного (улица) пространства, формирование упорядоченной городской структуры;

— сомасштабная человеку городская среда, разнообразие архитектурных решений;

— компактность, ориентация на пешую доступность объектов социальной инфраструктуры, торговли, мест отдыха и приложения труда, преимущественное использование общественного транспорта;

— многофункциональность застройки (расположение магазинов и других объектов обслуживания на первых этажах домов);

— зеленое строительство;

— сохранение и благоустройство природных территорий.

Всего к 2035 году здесь планируется построить около 100 объектов культуры и досуга, порядка 320 новых детских садов, 170 школ и 125 объектов здравоохранения, включая поликлиники, больницу в Коммунарке, родильный дом.

В генеральном плане учтены границы особо охраняемых природных территорий, установлены водоохранные зоны, прибрежные, защитные и береговые полосы, что позволит сохранить ландшафтное и биологическое разнообразие ТиНАО. Мероприятия по экологической реабилитации территорий предусматривают защиту долин малых рек, рекультивацию мест захоронения твердых бытовых отходов, восстановление поврежденных лесных массивов.

Кроме того, запланирована охрана и реставрация более 180 объектов культурного наследия, среди которых усадьбы Остафьево, Валуево, Вороново и другие. Для развития международного и внутреннего туризма на их базе создадут историко-культурные и туристско-рекреационные центры.

Развитие транспортной инфраструктуры и улично-дорожной сети 

До 2035 года планируется проложить 72 километра линий метро, построить 33 станции и четыре электродепо.

Сокольническую линию продлят в поселения Московский и Сосенское (Коммунарка), а Калининско-Солнцевская дойдет до поселения Внуковского (деревня Рассказовка) и аэропорта Внуково. Также появятся ветка, соединяющая поселение Рязановское с районами Южного административного округа (Бирюлёво Западное, Бирюлёво Восточное и Нагатинский Затон), и линия «Улица Новаторов» — «Столбово».

Не останется без внимания и пригородный железнодорожный транспорт. На Киевском направлении построят дополнительные главные пути, а на Курском — реконструируют существующие.

Запланирована модернизация участка Большого кольца Московской железной дороги и строительство дополнительных остановочных пунктов, в том числе на перегонах Кокошкино — Крёкшино Киевского направления и Щербинка — Силикатная Курского направления МЖД. Территорию около станций благоустроят. Там также появятся внеуличные пешеходные переходы, перехватывающие парковки и остановки общественного транспорта.

Продолжится развитие наземного городского пассажирского транспорта: организация новых маршрутов автобусов и строительство автобусных парков, создание трамвайного сообщения, в том числе скоростного, и формирование 25 транспортно-пересадочных узлов.

Протяженность улично-дорожной сети увеличится с 1461 до 2088 километров. Будет сформирована система поперечных направлений автомобильных дорог, построены новые и реконструированы старые радиальные направления (Калужское, Киевское и Варшавское шоссе), появится сеть транспортных развязок и путепроводов через железнодорожные пути. Еще одним крупным транспортным проектом станет строительство участка Центральной кольцевой автомобильной дороги протяженностью 44,6 километра.