09.09.2016

Мэр Москвы Сергей Собянин

В Москве закончились работы по обширной реконструкции Рябиновой улицы. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, запуская движение по обновленной эстакаде на участке, где пересекаются улица Рябиновая и улица Генерала Дорохова.

– Мы закончили достаточно большой транспортный узел, который включает в себя улицу Рябиновая, часть Сколковского шоссе, улицу Витебская, улицу Генерала Дорохова, – отметил Сергей Собянин.

Завершение работ по строительству новой эстакады в Москве стало этапом, который поставил точку в реализации обширной реконструкции Рябиновой улицы. По итогам работ было запущено бессветофорное движение транспорта и устранена возможность пересечения с улицей Генерала Дорохова и Троекуровским проездом.

В результате окончания работ, проведенных в рамках комплексного проекта, пропускная способность Рябиновой улицы стала больше на 30 процентов. Для удобства проезда по данному участку были построены две эстакады прямого хода на месте, где пересекаются улицы Рябиновая, Троекуровский проезд и улица Генерала Дорохова. Помимо этого, были выделены отдельные боковые проезды, а также карманы для заезда маршрутного транспорта.

Стоит отметить, что было обеспечено и комфортное пешеходное движение. Пешеходы теперь смогут не беспокоиться о своей безопасности, так как для них на данной улице было создано шесть переходов, из которых один будет находиться под землей.

Мэр Москвы Сергей Собянин добавил, что обновленная эстакада сможет сделать движение автодорожного транспорта более комфортным за счет увеличения пропускной способности улицы. Возможность пересечения потоков транспорта была полность исключена – это позволит жителям Москвы беспрепятственно проезжать на данном участке.

Работы по осуществлению комплексного проекта реконструкции Рябиновой улицы осуществлялись в рамках одного из участков Северо-Западной хорды. Работы по строительству данного участка планируется завершить уже к концу этого года.Северо-Западная хорда – это новая магистраль для скоростного движения автомобильного транспорта, которая займет северные и западные районы столицы от Дмитровского до Сколковского шоссе, до Мичуринского проспекта. В целом, длина отстроенной хорды будет составлять 30 километров.