07.08.2015

Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел работы по реконструкции Звенигородского путепровода. В ходе посещения объекта столичный градоначальник сообщил, что реконструкция путепроводов на Малом кольце железной дороги (МКЖД) будет завершена до конца этого года.

- Мы находимся на объекте, связанном с реконструкцией и строительством МКЖД. Это «ржавое» кольцо Москвы, которое превращается в кольцо для движения пассажирских поездов,- рассказал Сергей Собянин.

Сергей Собянин пояснил, что работы по реконструкции, которые сейчас проходят на Звенигородском путепроводе, позволят развить территории Малого кольца железной дороги.

После реконструкции Звенигородский путепровод соединит две улицы Москвы со Звенигородским шоссе: первую Магистральную улицу с первым Силикатным проездом. Также после окончания строительных работ путепровода, улучшатся условия движения в московском районе «Большой Сити», а также связь Хорошевского района с районом Хорошево-Мневники.

Отметим, что на Малом кольце железной дороги находится порядка 30 искусственных сооружений, в том числе и восемь путепроводов. После завершения всех строительных работ, МКЖД станет одной из кольцевых линией легкого метро. Общая протяженность Малого кольца железной дороги составит порядка 54 километров.

Напомним, что работы по реконструкции Звенигородского путепровода начались в ноябре прошлого года. В ходе строительных работ, старый путепровод был демонтирован. Сейчас на его месте строится новый.

За последние пять лет в Москве было построено около 400 километров дорог. Это более чем в два раза больше, чем за период с 2006 по 2010 года. Кроме того, с 2011 по 2015 года в столице было введено порядка 112 искусственных сооружений – эстакад, мостов и тоннелей, реконструировано девять взлетных магистралей и создано 150 километров выделенных полос для движения автомобилей. Также для москвичей в столице были построены 350 заездных карманов и введены в эксплуатацию более 135 внеуличных пешеходных переходов.