24.12.2015

Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт процессу интеграции частных компаний в единую систему общественного транспорта столицы. Градоначальник вручил коммерческим перевозчикам сертификаты, которые сообщают о соответствии требованиям новой модели управления наземным городским пассажирским транспортом.

- Сегодня более, чем в 90 процентах случаев график автобусами выполняется, несмотря на сложный трафик. И в этих условиях мы посчитали возможным приступить к следующему этапу - изменение работы общественного транспорта, перевода его на новую систему оплаты - оплату за транспортную работу, - сообщил Сергей Собянин.

Для начала стоит отметить, что все коммерческие перевозчики окончательно займут все свои места на маршрутах в июне 2016 года. По словам Сергея Собянина, за несоблюдение условий государственного контракта перевозчиков ожидают штрафы, а за тяжелые дорожно-транспортные происшествия по вине водителя - расторжение контракта. В рамках новой модели управления наземным городским пассажирским транспортом частные перевозчики по результатам конкурсов берут на себя обслуживание городских маршрутов и работают в полном соответствии с городскими стандартами. К оплате будут приниматься только городские билеты, все льготы пассажиров учитываются.

Помимо этого мэр Москвы сообщил о том, что Москва – это развитый город, который не останавливается в прогрессировании и повышении популярности наземного общественного транспорта. Также градоначальник сообщил о том, что перед тем, как система вошла в полную силу, в столице был проведен ряд подготовительных работ. Правительство Москвы приняло решение создать выделенные полосы, на которых будет ездить общественный транспорт. Помимо этого специалисты на протяжении длительного времени вырабатывали единую маршрутную сеть и единые стандарты требований к перевозчикам и автобусам.

Также мэр Москвы сообщил о том, что подобной системы в столице никогда не было, поэтому при переходе у властей возникало не мало трудностей, с которыми они успешно справились. Сергей Собянин подчеркнул, что в Москве количество платных пассажиров значительно выросло. Это, по его словам, произошло из-за популяризации общественного транспорта.